지바현의 가정용 보조금은 구조 자체가 다른 현과 다릅니다. 2026년도(레이와 8년도)의 결론은 ①현이 현민에게 직접 돈을 주는 것은 "리스·PPA로 도입하는 경우"뿐. 사는 경우 현에서는 한 푼도 나오지 않는다. ②구입하는 사람의 창구는 시정촌이고, 현은 그 시정촌에 보조금을 흘려보낸다. ③그 메뉴의 V2H가 대상 경비의 1/10·상한 25만 엔으로 전국에서도 두터운 편이라는 세 가지입니다. "지바현 태양광 보조금"으로 현 페이지를 봐도 자신이 쓸 수 있는 제도가 보이지 않는 것은 이 구조 때문입니다. 현·시정촌·국가의 사용법을 1차 정보로 정리합니다.
지바는 "사느냐" "빌리느냐"에 따라 쓸 수 있는 제도가 달라진다
현이 직접 보조(리스·PPA 한정)
주택용 태양광 발전 설비 등 리스 등 도입 촉진 사업. 태양광 7만 엔/kW(10kW 미만)＋축전지 12만 엔. 구입 계약은 대상 밖.
창구는 시정촌(현이 시정촌에 교부)
주택용 설비 등 탈탄소화 촉진 사업 보조금. 현에서 현민으로의 직접 교부는 하지 않고, 실시하는 시정촌이 신청 창구가 된다.
대상 경비의 1/10·상한 25만 엔
지바시·후나바시시·야치요시 등에서 공통인 메뉴. 태양광과 차세대 자동차의 병설이 조건. 국가 보조와는 별도로 노릴 수 있다.
지바현은 "보조사업을 실시하고 있는 시정촌에 보조금을 교부"하는 방식을 취하며, 현에서 설치하는 분에게 보조금을 교부하지 않는다고 명기하고 있습니다. 현민의 신청 창구는 각 시정촌입니다. 레이와 7년도에는 54개 시정촌이 일람에 게재돼 있었습니다. 현 페이지에서 금액만 보고 "우리 시에도 있겠지"라고 생각하면 헛걸음할 수 있습니다. 실시하지 않는 시정촌도 있기 때문입니다. 먼저 거주하는 시정촌이 실시하고 있는지 확인하는 것이 첫걸음입니다.
【현이 직접 내는 유일한 제도】리스·PPA면 태양광 7만 엔/kW
현이 현민에게 직접 보조하는 것은 "레이와 8년도 지바현 주택용 태양광 발전 설비 등에 관한 리스 등 도입 촉진 사업"뿐입니다. 초기비용 제로형(0엔 솔라)을 택하는 사람을 위한 제도로, 설치 플랜을 모집하는 형태를 취합니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 태양광 발전 설비 | 발전 출력(kW)×7만 엔 |
| 축전지 | 12만 엔 |
| 도입 방법 | 리스 또는 PPA(구입 계약은 대상 밖) |
| 요건 | 태양광과 축전지를 세트로 설치. 태양광은 발전 출력 10kW 미만 |
| 신청 기간 | 2026년 5월 7일~2026년 10월 30일 |
시정촌의 보조가 1월 말이나 2월 말까지 접수하는 데 비해, 현의 리스 사업은 2026년 10월 30일 마감입니다. 0엔 솔라를 검토하고 있다면 여기가 실질적인 마감 시한입니다. 또한 지바현은 태양광·축전지의 공동구매 지원 사업(현이 구매 희망자를 모아 일괄 발주해 규모의 이점으로 가격을 낮추는 구조)도 별도로 실시하고 있는데, 이는 보조금이 아니라 할인입니다.
【사는 경우】시정촌의 "주택용 설비 등 탈탄소화 촉진 사업 보조금"
구입해서 설치하는 사람이 쓰는 것이 이쪽입니다. 현이 제시하는 메뉴에 따라 시정촌이 실시하기 때문에 금액은 시를 넘어도 상당히 일치합니다. 개인용 대상 설비는 에네팜, 정치용 리튬이온 축전지, 창호 단열 개수, 전기자동차, 플러그인 하이브리드 자동차, V2H 충방전 설비입니다.
| 대상 설비 | 지바시 | 후나바시시 | 야치요시 |
|---|---|---|---|
| 태양광 발전 | 1만 엔/kW(상한 4.5만 엔·기존 주택만) | 1.5만 엔/kW(상한 6만 엔·축전지나 HEMS 병설) | — |
| 정치용 리튬이온 축전지 | 7만 엔 | 7만 엔(태양광 병설) | 7만 엔 |
| 에네팜 | 10만 엔 | 10만 엔(정전 시 자립운전 기능 부착) | 10만 엔 |
| 창호 단열 개수 | 대상 경비의 1/4(상한 8만 엔·기존 주택만) | — | 대상 경비의 1/4(상한 8만 엔) |
| V2H 충방전 설비 | 대상 경비의 1/10(상한 25만 엔) | 대상 경비의 1/10(상한 25만 엔) | 대상 경비의 1/10(상한 25만 엔) |
| 전기차·PHV | 태양광＋V2H 병설 15만 엔／태양광만 병설 10만 엔 | 태양광＋V2H 병설 15만 엔／태양광만 병설 10만 엔 | 태양광＋V2H 병설 15만 엔／태양광만 병설 10만 엔 |
| ZEH＋ | 10만 엔 | — | — |
| 신청 기간 | 2026년 5월 1일~2027년 1월 29일 | 2026년 5월 1일~2027년 2월 26일 | 2026년 4월 15일~2027년 1월 29일 |
현의 메뉴가 일치하는 것은 축전지·V2H·전기차 등이고, 태양광 본체는 시의 자체 추가분입니다. 후나바시시는 1.5만 엔/kW(상한 6만 엔), 지바시는 1만 엔/kW(상한 4.5만 엔·기존 주택만), 야치요시는 태양광 항목 자체가 없습니다. 태양광 금액으로 시를 비교하기보다 V2H와 축전지로 확실히 챙기는 것이 지바의 사고방식입니다.
지바시는 축전지 예정 약 460건, 태양광 약 200건, V2H 약 20건, 전기차·PHV 합계 70건으로 건수를 공표하고 있습니다. V2H는 약 20건밖에 없습니다. 접수는 선착순이고, 같은 날 접수로 예산액을 넘으면 추첨입니다. 또 지바시의 차세대 자동차·V2H 보조는 보조사업 완료 후에 신청하는 방식(법인은 대상 밖·4륜 승용차 한정)이므로, 설치하고 나서 신청하려니 자리가 다 찼다는 일이 일어날 수 있습니다. 착공 전에 반드시 잔여 건수를 확인하세요.
지바의 V2H는 "시의 25만 엔＋국가"로 조합
V2H 충방전 설비의 대상 경비 1/10·상한 25만 엔이라는 메뉴는 전국적으로 봐도 두터운 편입니다. 다만 조건이 있습니다.
- 태양광 발전 시스템과 차세대 자동차(전기차·PHV 등)의 병설이 필요합니다. V2H 단독으로는 신청할 수 없습니다
- 전기차·PHV 보조도 태양광만 병설이면 10만 엔, 태양광＋V2H 병설이면 15만 엔으로, V2H를 넣으면 차량 쪽도 5만 엔 늘어나는 설계입니다
- 국가의 충전 인프라 보조금(레이와 7년도 추경)에도 V2H 항목이 있어, 개인 주택 기준 기기 상한 75만 엔＋공사비 상한 55만 엔입니다. 교부 신청 접수는 2026년 7~9월 예정입니다
V2H: 200만 엔 × 1/10 ＝ 20만 엔(상한 25만 엔 이내)
전기차: 태양광＋V2H 병설로 15만 엔
축전지도 넣으면: 7만 엔
＝ 시의 보조만으로 42만 엔(＋국가의 V2H 보조·CEV 보조는 별도)
【국가】축전지 DR 보조는 종료, V2H는 접수기
| 국가 제도 | 2026년 8월 시점의 상황 |
|---|---|
| 충전 인프라 보조금(V2H 충방전 설비) | 개인 주택 기기 상한 75만 엔＋공사비 상한 55만 엔＝최대 130만 엔 규모. 교부 신청 접수는 2026년 7~9월 예정 |
| DR 가정용 축전지 사업(레이와 7년도 추경·상한 60만 엔) | 2026년 5월 29일 예산 소진으로 접수 종료. 실시 기관은 공모 재개를 하지 않는다고 명시 |
| 주택 에너지절약 2026 캠페인 | 선진 창호 리노베 2026·급탕 에너지절약 2026·미라이 에코주택 2026(육아 그린주택 지원사업의 후속) 3개 부처 연계 |
지바시는 창호 단열 개수에 대해 국가 등의 보조를 받은 경우 차감 계산한다고 하고 있습니다. 선진 창호 리노베 2026을 쓴다면 시의 8만 엔이 그대로 얹히는 것은 아닙니다.
정리: 지바에서의 움직임
받은 보조금에 세금이 붙나
개인이 자택용으로 받는 보조금은 일시소득입니다. 연 50만 엔의 특별공제가 있고, 그해 일시소득 합계가 50만 엔을 넘으면 초과분의 2분의 1이 다른 소득과 합산돼 과세됩니다. 지바는 V2H 25만 엔＋전기차 15만 엔＋축전지 7만 엔으로 시의 몫만으로도 50만 엔에 가까워지고, 국가의 V2H 보조를 더하면 확실히 넘습니다.
국가나 지자체의 보조금으로 고정자산(태양광·축전지·V2H 등의 설비)을 취득한 경우, 확정신고 때 "국고보조금 등의 총수입금액 불산입에 관한 명세서"를 첨부하면 설비 취득에 사용한 보조금은 총수입금액에 산입되지 않습니다. 사업자뿐 아니라 자택용 개인도 대상입니다.
- 받는 해를 분산(축전지는 올해, V2H·전기차는 내년)하는 것도 각 해의 50만 엔 한도에 맞추는 데 효과적입니다
- 개인사업자가 사업용으로 도입한 경우는 사업소득의 잡수입, 법인은 익금에 산입합니다
- 자택 지붕에 얹는 10kW 미만의 주택용 태양광은 원칙적으로 고정자산세(상각자산)의 대상이 아닙니다
- 리스·PPA는 본인이 설비를 소유하지 않으므로 보조를 받는 것은 사업자 쪽입니다. 본인의 일시소득이 되지는 않지만, 그만큼 설비도 본인의 것이 되지 않습니다
자주 묻는 질문
Q. 지바현의 태양광·축전지 보조금은 얼마인가요?
A. 현이 현민에게 직접 주는 것은 리스·PPA로 도입하는 경우뿐으로, 태양광이 발전 출력 1kW당 7만 엔, 축전지가 12만 엔입니다(신청은 2026년 5월 7일~10월 30일). 구입하는 경우는 시정촌의 주택용 설비 등 탈탄소화 촉진 사업 보조금이 창구이며, 축전지 7만 엔, 에네팜 10만 엔 등이 공통 메뉴입니다. 태양광 본체는 시의 자체 추가분으로, 후나바시시 1.5만 엔/kW(상한 6만 엔), 지바시 1만 엔/kW(상한 4.5만 엔) 등 차이가 있습니다.
Q. 지바현의 V2H 보조금은 얼마인가요?
A. 시정촌의 주택용 설비 등 탈탄소화 촉진 사업 보조금에서 대상 경비의 10분의 1·상한 25만 엔입니다(지바시·후나바시시·야치요시 등 공통). 태양광 발전 시스템과 차세대 자동차의 병설이 조건이며, V2H 단독으로는 신청할 수 없습니다. 국가의 충전 인프라 보조금은 개인 주택 기기 상한 75만 엔＋공사비 상한 55만 엔으로, 함께 검토할 수 있습니다.
Q. 현 사이트를 봐도 보조금을 찾을 수 없습니다.
A. 지바현은 보조사업을 실시하는 시정촌에 보조금을 교부하는 방식으로, 설치하는 분에게 직접 교부하지 않습니다. 신청 창구는 각 시정촌입니다. 실시하지 않는 시정촌도 있으므로 먼저 거주하는 시정촌을 확인하세요.
Q. 사는 것과 리스(0엔 솔라) 중 어느 쪽이 이득인가요?
A. 보조금만 비교하면 현의 리스 사업이 태양광 7만 엔/kW＋축전지 12만 엔으로 단가가 높지만, 설비는 본인의 것이 되지 않습니다. 구입하면 시정촌의 보조에 더해 V2H·전기차의 보조도 조합할 수 있고, 매전 수입과 설비의 잔존 가치도 본인의 것이 됩니다. 초기비용을 낼 수 있는지와 지붕을 몇 년 쓸 예정인지로 정해집니다.
Q. 보조금에 세금이 붙나요?
A. 개인이 자택용으로 받는 보조금은 일시소득이며 연 50만 엔의 특별공제가 있습니다. 다만 확정신고에서 "국고보조금 등의 총수입금액 불산입에 관한 명세서"를 첨부하면 설비 취득에 사용한 보조금은 총수입금액에 산입되지 않습니다(소득세법 42조). V2H·전기차·축전지를 한꺼번에 넣는 해는 50만 엔을 넘기 쉬우므로 이 특례를 확인하세요.
참고 링크(출처)
이 글은 다음 공공기관의 공표 자료를 바탕으로 작성했습니다. 보조 단가·상한·접수 상황은 연도와 예산 소진 상황에 따라 바뀝니다. 신청 전에 반드시 공식 사이트와 요강을 확인하세요.
※이 글은 정보 제공을 목적으로 하며 세무·신청 조언이 아닙니다. 보조금의 금액·요건·접수 상황은 2026년 8월 시점의 정보이며, 예산 소진 상황에 따라 조기 종료될 수 있습니다. 개별 판단은 각 보조금 창구·세무서 또는 세리사에게 확인하세요.